[发明专利]一种车联网通信的控制方法及装置在审
| 申请号： | 201810342223.4 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN108346318A | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 方勇 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;B60R16/023 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 俞晓明 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了通信技术领域的一种车联网通信的控制方法及装置，该方法的具体步骤如下：S1：通过车载单元实时接收、存储和定时更新汽车的行驶数据，向其他车辆或路侧单元发送汽车行驶数据；S2：安装在道路两旁的路侧单元实时与行驶的车辆之间通过车辆通信模块交换交通信息，提示告警，并通过有线或无线的方式接入交通管理中心，本发明采用分布式的控制方式，网络性能好，在高速移动下的切换性能，信息传输可靠性高、延时低，并支持可扩展的系统架构，同时在交通路口、高密集场景以及同区域有大量的车辆时，用于汽车和交通设置之间的通信，交换车辆的基本行驶信息，防止和避免交通违规情况并实时提醒交通路况信息。 | ||
| 搜索关键词： | 路侧单元 车联网 通信 交通管理中心 交通路况信息 通信技术领域 告警 车辆通信 车载单元 定时更新 方式接入 高速移动 交通路口 交通违规 交通信息 控制方式 模块交换 汽车行驶 实时接收 网络性能 系统架构 信息传输 行驶数据 行驶信息 可扩展 延时 汽车 存储 提示 发送 行驶 场景 交换 交通 | ||
【主权项】：
1.一种车联网通信的控制方法，其特征在于：该方法的具体步骤如下：S1：通过车载单元实时接收、存储和定时更新汽车的行驶数据，向其他车辆或路侧单元发送汽车行驶数据，对车辆的行驶状态给出预警显示；S2：安装在道路两旁的路侧单元实时与行驶的车辆之间通过车辆通信模块交换交通信息，提示告警，并通过有线或无线的方式接入交通管理中心。
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