[发明专利]一种悬挂式单轨和公路桥梁的合建结构有效

专利信息
申请号: 201810321364.8 申请日: 2018-04-11
公开(公告)号: CN108505405B 公开(公告)日: 2023-08-25
发明(设计)人: 文望青;彭华春;林文泉;陶然;王希;秦寰宇 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01B25/24 分类号: E01B25/24;E01D2/04
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 李佑宏
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种悬挂式单轨和公路桥梁的合建结构,包括悬挂构件(4)、钢箱轨道梁和钢混组合连接部(3),所述钢混组合连接部(3)包括箱梁翼缘板(2)、钢管结构(301)和工字钢牛腿(302),悬挂构件(4)包括两侧的悬挂力臂和底部的悬挂支撑,所述悬挂力臂顶端固定在所述钢混组合连接部(3)上,所述钢管结构(301)预埋在所述箱梁翼缘板(2)内,工字钢牛腿(302)垂直焊接在钢管结构(301)的腹板上,所述工字钢牛腿(302)两端预埋在在所述箱梁翼缘板(2)内,所述钢混组合连接部(3)还包括剪力键。本发明悬挂式单轨和公路桥梁的合建结构,通过钢混组合连接部将悬挂式单轨设置公路大跨桥梁两侧翼缘的下方,节省桥了面空间。
搜索关键词: 一种 悬挂 单轨 公路 桥梁 合建 结构
【主权项】:
1.一种悬挂式单轨和公路桥梁的合建结构,包括悬挂构件(4)和钢箱轨道梁,其特征在于,还包括钢混组合连接部(3),所述钢混组合连接部(3)包括箱梁翼缘板(2)、钢管结构(301)和工字钢牛腿(302);所述悬挂构件(4)包括两侧的悬挂力臂和底部的悬挂支撑,所述悬挂力臂顶端固定在所述钢混组合连接部(3)上,所述钢箱轨道梁设置在所述悬挂支撑中,悬挂式单轨顶端吊挂在所述钢箱轨道梁中,用于实现所述悬挂式单轨固定在所述箱梁翼缘板(2)的下方,从而使得所述悬挂式单轨沿公路大跨桥梁两侧下方往返运行,避免对桥梁桥面空间的占用;所述钢管结构(301)为若干个,间隔相同距离预埋在所述箱梁翼缘板(2)内,所述钢管结构(301)为水平设置的中空矩形钢管,且长度方向与所述箱梁翼缘板(2)的延伸方向相同,所述工字钢牛腿(302)为若干个,且间隔相同距离垂直焊接在所述钢管结构(301)的腹板上,所述工字钢牛腿(302)两端预埋在在所述箱梁翼缘板(2)内,用于分担所述钢管结构(301)受到的拉力保证合建结构的稳定性。所述钢混组合连接部(3)还包括剪力键,所述剪力键为若干个,其一端固定在所述钢管结构(301)和所述工字钢牛腿(302)中,另一端与所述钢管结构(301)和所述工字钢牛腿(302)一起埋入灌入的混凝土中,用于辅助受力部件,分担部分悬挂式单轨施加的压力。
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