[发明专利]一种保险杠总成及汽车有效
| 申请号： | 201810311500.5 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108394364B | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 王亚洲;于慧;魏国祯;曹广雷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24;B60R19/26 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种保险杠总成及汽车，涉及汽车技术领域，所述保险杠总成包括：前保险杠；相互平行设置的至少两个缓冲梁，每一个所述缓冲梁分别与所述前保险杠的其中一侧面相连接；在每一所述缓冲梁的相对两个端面上，沿所述缓冲梁的长度方向，分别设置多个缓冲槽；至少两个车身悬置支架，其中每一所述缓冲梁分别对应与一个所述车身悬置支架相连接。本发明通过相互平行设置的至少两个缓冲梁，防止车辆变形时乘客舱的安全；通过在每一所述缓冲梁的相对两个端面上分别设置多个缓冲槽，可以在车辆碰撞时挤压变形空间重复吸能，保证乘客舱的安全性；通过每一所述缓冲梁分别对应与一个所述车身悬置支架相连接，保证每一所述缓冲梁的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保险杠 总成 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种保险杠总成，其特征在于，包括：前保险杠(1)；相互平行设置的至少两个缓冲梁(2)，每一个所述缓冲梁(2)分别与所述前保险杠(1)的其中一侧面相连接；在每一所述缓冲梁(2)的相对两个端面上，沿所述缓冲梁(2)的长度方向，分别设置多个缓冲槽；至少两个车身悬置支架(3)，其中每一所述缓冲梁(2)分别对应与一个所述车身悬置支架(3)相连接。
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