[发明专利]内燃机的冷却装置有效
申请号: | 201810285637.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108678852B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 长谷川吉男;品川知广;三好悠司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F01P3/02;F01P5/10;F02N19/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张轶楠;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及内燃机的冷却装置,能够选择性地进行将汽缸体(15)的缸体水路(52)的入口端部(51A)连接于泵排出口(70out)的顺流连接和将缸体水路的入口端部连接于泵取入口(70in)的逆流连接。本装置构成为能够选择性地对冷却冷却水的散热器(71)和在与冷却水之间进行热交换的热交换器(43)供给冷却水。本装置在要求了向热交换器供给冷却水的情况下向热交换器供给冷却水。当内燃机温度低于预热完成温度时,在没有要求向热交换器供给冷却水的情况下,本装置也进行逆流连接,以使得通过将从汽缸盖(14)的缸盖水路(51)流出的冷却水的一部分供给至热交换器来仅将从缸盖水路流出的冷却水的一部分直接供给至缸体水路。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的冷却装置,应用于包括汽缸盖以及汽缸体的内燃机,利用冷却水来冷却所述汽缸盖以及所述汽缸体,所述内燃机的冷却装置具备:泵,其用于使所述冷却水循环;第一水路,其形成于所述汽缸盖;第二水路,其形成于所述汽缸体;第三水路,其将作为所述第一水路的一端部的第一端部连接于作为所述泵的冷却水排出口的泵排出口;顺流连接水路,其将作为所述第二水路的一端部的第一端部连接于所述泵排出口;逆流连接水路,其将所述第二水路的所述第一端部连接于作为所述泵的冷却水取入口的泵取入口;切换部,其进行水路切换,以使得所述冷却水选择性地在所述顺流连接水路和所述逆流连接水路中的任一方中流动;第四水路,其将作为所述第一水路的另一端部的第二端部和作为所述第二水路的另一端部的第二端部连接;第五水路及第六水路,其将所述第四水路连接于所述泵取入口;散热器,其用于冷却所述冷却水,配设于所述第五水路;热交换器,其在与所述冷却水之间进行热交换,配设于所述第六水路;第一截止阀,其在开放所述第五水路的开阀位置与截断所述第五水路的闭阀位置之间切换设定位置;第二截止阀,其在开放所述第六水路的开阀位置与截断所述第六水路的闭阀位置之间切换设定位置;以及控制单元,其控制所述泵、所述切换部、所述第一截止阀以及所述第二截止阀的工作,在所述切换部进行了顺流连接的情况下,所述冷却水在所述顺流连接水路中流动,在所述切换部进行了逆流连接的情况下,所述冷却水在所述逆流连接水路中流动,所述控制单元构成为,在所述内燃机的温度在用于推定为该内燃机的预热已完成的预热完成温度以上的情况下,将所述第一截止阀设定于所述开阀位置,并且进行所述顺流连接,在要求了向所述热交换器供给冷却水的情况下,将所述第二截止阀设定于所述开阀位置,在所述内燃机的冷却装置中,所述控制单元构成为,在所述内燃机的温度处于比所述预热完成温度低的第一温度范围内时没有要求向所述热交换器供给冷却水的情况下,也将所述第一截止阀设定于所述闭阀位置且将所述第二截止阀设定于所述开阀位置,并且进行所述逆流连接。
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