[发明专利]一种铝车轮挤压铸造工艺及其装置

摘要

一种铝车轮挤压铸造工艺及其装置，采用了U型管实现了铝液在低压下底部注入模具型腔，充型平稳，解决了挤压铸造轮辋气孔缺陷的质量问题；锁模环的应用使得轮辋挤压变形效果增强，且通过对铝车轮中心部位的二次加压工艺，减小了铝车轮铸件内部组织枝晶间距，改善了铸件材料力学性能的屈服强度和延伸率指标，对铝车轮整体轻量化减重提供了必要的技术基础。

主权项

1.一种铝车轮挤压铸造工艺，其特征在于：铝液在定量泵控制下浇入一侧U型管料筒内，通过U型管从模具底部注入型腔内，待U型管浇入铝液端液面与模具型腔内铝车轮铸件最高端持平，即完成铝液充型；/n在U型管料筒上方的加压桶对铝液施加压力的同时，在模具边模外侧设置锁模环，对铝车轮铸件施加作用力，使得已经凝固的铸件外壳产生塑性变形，未凝固的铝液在水冷工艺下从上至下逐层凝固；/n在轮辋结晶凝固完成后，设置于铝车轮中心部位的多个加压杆对铝车轮铸件施加压力，将铝车轮中心未凝固的金属铝液挤入轮辐和轮心位置，启动二次加压补缩；/n最后，依次卸下加压桶、锁模环、边模后卸下挤压杆压力，并将铝车轮铸件随着顶模脱模，直至完成整个铸造过程；/n该铸造工艺采取的铸造装置，包括底模、边模、顶模，底模下方的浇口套和浇口杯，设置U型管，U型管中段设置截流阀，在U型管铝液加入端一侧配备定量泵；U型管铝液加入端设置加压桶，加压杆和螺栓孔对应位置的加压杆对铸件二次加压补缩。/n