[发明专利]一种现浇道床板式无砟轨道道床板整体更换方法在审

专利信息
申请号: 201810188312.8 申请日: 2018-03-07
公开(公告)号: CN108385456A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 郑新国;刘竞;谢永江;潘永健;张杰;何元庆;黄传岳;王永华;刘文;陈江;温希华;李书明;郭超;曾志;管曙刚;程冠之;董全霄;范红卫;刘相会;杨德军;周骏;郁培云;朱长华;冯仲伟;秦菊;王伟唯;谢清清;王月华;饶云兵 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京铁科特种工程技术开发公司;中国铁道科学研究院;中国铁路总公司
主分类号: E01B29/00 分类号: E01B29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种现浇道床板式无砟轨道道床板整体更换方法,属于高速铁路无砟轨道结构养护维修技术领域。其基本流程为:在确认需整体更换的道床板后对其两端非更换道床板一定范围进行植筋,然后对待更换道床板两端进行横线贯通切割,再用提前在线下整体预制并预留连接筋的新道床板在横向拨轨条件下整体更换既有道床板,最后恢复轨道结构纵连及整体性。本发明在不切断钢轨情况下,通过线下预制、线上整体更换的方式实现现浇道床板式无砟轨道的道床板、轨枕及其界面病害的快速根治,在保证质量的同时可适用于多种道床板形式并能够满足特殊工况下(单线、大纵坡、大超高段)道床板的整体更换要求。
搜索关键词: 道床板 整体更换 板式无砟轨道 道床 现浇 床板 轨道结构 基本流程 维修技术 无砟轨道 整体预制 轨枕 横线 高速铁路 超高段 连接筋 新道 植筋 纵坡 病害 单线 钢轨 预制 切割 预留 根治 养护 贯通 恢复 保证
【主权项】:
1.本发明涉及一种现浇道床板式无砟轨道的道床板整体更换作业方法,所述的道床板整体更换工艺具体包括以下步骤:步骤一:现场调查现浇式无砟轨道道床板及预制轨枕的病害情况,确定需整体更换的道床板及轨道吊车配合吊装作业位置;步骤二:确定道床板整体更换尺寸及切割位置;步骤三:待更换道床板两端的非更换道床板进行钻孔植筋;步骤四:待更换道床板两侧通过限位装置进行横向限位;步骤五:待更道床板两端在位置处横向贯通切割;步骤六:根据线上测量的数据在线下对新道床板进行整体预制并养护;步骤七:待线下预制的新道床板强度达到设计值后将其装上轨道车;步骤八:轨道车组(带轨道吊车)携带预制的新道床板入场并停于计划位置;步骤九:撤除待更换道床板横向限位的限位装置,同时将一定长度范围内的钢轨横向向外拨开一定距离,使得道床板可从两根钢轨形成的空间中垂直吊出;步骤十:移出待更换道床板;步骤十一:道床板下部结构清理整修,对两端非更换道床板切割后的断面处混凝土进行凿毛处理,并凿出其端部纵连钢筋使其外漏一定长度;步骤十二:移入预制的新道床板;步骤十三:对新道床板端部预留的纵向连接钢筋与两端非更换道床板的纵向钢筋进行连接;步骤十四:通过三维道床板精调爪对新道床板的三维位置进行精确调整;步骤十五:对新道床板底部的离缝进行注胶修复,并对新道床板两端的施工缝进行灌注恢复;步骤十六:钢轨回位、扣件恢复、线路调整;步骤十七:轨道车返回;步骤十八:待材料强度达到设计值后开通线路。
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