[发明专利]一种路面摩擦系数检测装置

摘要

本发明涉及一种路面摩擦系数检测装置，有效的解决了目前检测可靠度不高，检测不全面的问题；解决的技术方案包括箱体，箱体内有空腔，空腔内安装有滑块，滑块下方固定有摩擦板，滑块内部中空且安装有活塞，滑块右端面上开有出液孔，左端面上开有第一进气孔，第一进气孔内安装有柱塞，滑块外安装有和第一进气孔连通的第一进气管，第一进气孔圆周开有多个和第一进气孔相通的第二进气孔，第一进气管内安装有叶轮以及和叶轮同轴的卷线轴，卷线轴和柱塞左端之间连接有拉绳，空腔左端面安装有电路开关，电路开关连接有气泵，气泵的出气口经第二进气管和第一进气管连通；本发明检测结果真实可靠，检测全面完成，抗干扰能力强。

主权项

1.一种路面摩擦系数检测装置，包括箱体（1），其特征在于，箱体（1）内有沿左右方向开设的空腔（2），空腔（2）内安装有可左右滑动的滑块（3），滑块（3）下方固定连接有置于箱体（1）外的且随滑块（3）同步滑动的摩擦板（4），摩擦板（4）的下表面水平，滑块（3）右端面和空腔（2）右端面之间连接有压簧（5）；滑块（3）内部中空，滑块（3）内安装有可在其内左右滑动的活塞（6），滑块（3）右端面上开有和其内部相通的出液孔（7），出液孔（7）处设有第一压力阀（8），滑块（3）左端面上开有第一进气孔（9）和第一排气孔（10），第一进气孔（9）内安装有与其滑动贴合的柱塞（11），柱塞（11）左端和滑块（3）左端之间连接有拉簧（12），空腔（2）内固定安装有与第一排气孔（10）配合的密封塞（13），滑块（3）左移后密封塞（13）可将第一排气孔（10）封闭，滑块（3）外安装有和第一进气孔（9）连通的第一进气管（14），第一进气孔（9）圆周开有多个第二进气孔（15），第二进气孔（15）一个端口位于滑块（3）左端面上且和第一进气管（14）相通，另一个端口位于第一进气孔（9）内壁上和第一进气孔（9）相通；第一进气管（14）内安装有叶轮（16）以及和叶轮（16）同轴固定安装的卷线轴（17），卷线轴（17）和柱塞（11）左端之间连接有拉绳（18），叶轮（16）右侧的第一进气管（14）上开有卸压孔（19）；空腔（2）左端面安装有电路开关（20），电路开关（20）连接有气泵（21），电路开关（20）向左压下时气泵（21）启动，电路开关（20）向右弹出时气泵（21）停止，气泵（21）的出气口经第二进气管（22）和第一进气管（14）连通。