[发明专利]一种无砟轨道隧底上拱的控制装置的施工方法有效
| 申请号： | 201810143798.3 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN108316062B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 陶伟明;王磊;余大龙;宋洋 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E21D21/00;E21D20/02;E21D11/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无砟轨道隧底上拱的控制装置及其施工方法，其中控制装置包括在道床板施工完成后，从道床板竖直打入隧底围岩处的若干根竖直钻孔，竖直钻孔的设置位置与无砟轨道的铺设位置相对错开，且在竖直钻孔内壁设有支护管；其中施工方法包括在轨道道床板施工完成后，将竖直钻孔从道床板竖直打入隧底围岩，且竖直钻孔的设置位置与无砟轨道的铺设位置相对错开；在竖直钻孔内壁铺设支护管；支护管上设置应变片，并定期检测；当应变片的应力结果趋于稳定时，对竖直钻孔进行灌浆封闭。本发明利用隧道结构支护体系与竖直钻孔刚度的差异，通过竖直钻孔的内缩变形，来给隧底围岩提供变形空间，从而可达到消除隧底上拱、控制隧底变形的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 隧底上拱 控制 装置 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种无砟轨道隧底上拱的控制装置，其特征在于，包括在道床板(5)施工完成后，从所述道床板(5)竖直打入隧底围岩(1)处的若干根竖直钻孔(8)，所述竖直钻孔(8)的设置位置与无砟轨道(7)的铺设位置相对错开，且在所述竖直钻孔(8)内壁设有支护管。
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