[发明专利]一种电控机械式自动换挡机构在审
申请号: | 201810090802.4 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108194628A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 林程;时军辉;董爱道;王瑞 | 申请(专利权)人: | 北京理工华创电动车技术有限公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;F16H63/30;F16H61/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孙海波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种电控机械式自动换挡机构(AMT),属于机动车的变速控制领域。现有技术中的自动换挡机构,其换挡信号是借助于换挡轴的转动而间接获得的,传感器所获得的信号与换挡指的实际移动位置可能存在偏差。本发明的电控机械式自动换挡机构包括第一换挡机构和第二换挡机构,其中每一个换挡机构都包括换挡电机(11、16)、换挡丝杠副(4、3)、换挡指(9、8)、换挡位置传感器(6、1),以及换挡轴(7)。每一个换挡机构还包括换挡传感轴(5、2),所述的换挡轴(7)固定不动地支撑着换挡指(9、8)绕其转动。丝杠螺母同时驱动换挡指(9、8)及换挡传感轴(5、2)同步转动。换挡传感轴与换挡位置传感器相连接。 | ||
搜索关键词: | 自动换挡机构 换挡机构 换挡指 电控机械式 换挡 传感轴 换挡轴 换挡位置传感器 转动 实际移动位置 变速控制 固定不动 换挡电机 换挡丝杠 换挡信号 丝杠螺母 同步转动 传感器 机动车 驱动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种电控机械式自动换挡机构,包括第一换挡机构和第二换挡机构,其中每一个换挡机构都包括:换挡电机(11、16)、换挡丝杠副(4、3)、换挡指(9、8)、换挡位置传感器(6、1),以及换挡轴(7),其特征在于:每一个换挡机构还包括换挡传感轴(5、2),所述的换挡轴(7)固定不动地支撑着换挡指(9、8)绕其转动。
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