[发明专利]一种无桩共享电动助力车可锁车占用的系统及方法在审
| 申请号： | 201810089346.1 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108364404A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李斌 | 申请（专利权）人： | 浙江齐享科技有限公司 |
| 主分类号： | G07F17/00 | 分类号： | G07F17/00;G07C9/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 315016 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明一种无桩共享电动助力车可锁车占用的系统及方法，包括：云端、智能电池包、电动助力车、车锁和锁车占用提示模块；智能电池包安装于电动助力车上为电动助力车供电；云端用于接收用户终端发送的锁车占用请求，根据锁车占用请求响应标记与该用户终端对应的电动助力车为锁车占用状态；并发送锁车占用指令给智能电池包；智能电池包根据锁车占用指令为锁车占用提示模块供电，通过锁车占用提示模块提示该电动助力车为锁车占用状态。本发明通过用户终端往云端发送锁车占用请求，云端标记与用户终端对应的电动助力车为锁车占用状态，通过车锁锁住电动助力车后；云端只接受该用户终端发送的使用请求或解锁请求；进而达到锁车占用的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 锁车 电动助力车 占用 用户终端 云端 智能电池包 提示模块 占用状态 发送 车锁 指令 电动助力 请求响应 使用请求 供电 共享 解锁 锁住 提示 | ||
【主权项】：
1.一种无桩共享电动助力车可锁车占用的系统，其特征在于，包括：云端、智能电池包、电动助力车、车锁和锁车占用提示模块；所述智能电池包安装于所述电动助力车上为所述电动助力车供电；所述云端用于接收用户终端发送的锁车占用请求，所述云端根据锁车占用请求响应标记与该用户终端对应的电动助力车为锁车占用状态；并发送锁车占用指令给智能电池包；所述智能电池包根据锁车占用指令为锁车占用提示模块供电，通过锁车占用提示模块提示该电动助力车为锁车占用状态；所述车锁用于锁住电动助力车。
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