[发明专利]机动车中的安全相关系统的供电系统在审
| 申请号： | 201810068756.8 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108340853A | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 米夏埃尔·沃尔特贝格;安东·巴赫梅尔;安东·爱德尔 | 申请（专利权）人： | 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;H02J1/00 |
| 代理公司： | 北京卓孚知识产权代理事务所(普通合伙) 11523 | 代理人： | 任宇;李亚 |
| 地址： | 德国菲*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于机动车中的安全相关系统的供电系统，包括第一供电路径和第二供电路径。第一供电路径包括用于第一电压源的第一连接点、用于安全相关负载的一个或多个第一供电点、和在第一连接点与第一供电点之间的第一熔断器。第二供电路径电耦合到第一供电路径并包括用于第二电压源的第二连接、用于安全相关负载的一个或多个第二供电点、和耦合在所述第二连接点和所述第二供电点之间的第二电子熔断器。这里安全相关负载电耦合或能够电耦合到第一供电点和第二供电点两者。此外，两个断路元件分别布置在第一供电点和第二供电路径之间以及第二供电点和第一供电路径之间；它们各自设计用于按照ASIL B隔离故障。 | ||
| 搜索关键词： | 供电点 供电路径 电耦合 连接点 供电系统 电压源 安全 机动车 电子熔断器 断路元件 隔离故障 耦合 熔断器 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车中的安全相关系统的供电系统(200)，包括：a.第一供电路径(Rim A)，其具有i.用于第一电压源(104)的第一连接点(230)，ii.用于安全相关负载(102，202)的一个或多个第一供电点(114，214)，iii.在第一连接点(230)与第一供电点(114，214)之间的第一熔断器(108；M5，M6，M7，M8)，b.第二供电路径(Rim B)，其电耦合到第一供电路径(Rim A)并具有i.用于第二电压源(216；422；522)的第二连接点(232)，ii.用于安全相关负载(102，202)的一个或多个第二供电点(118，218)，以及iii.在第二连接点(232)和第二供电点(118，218)之间的第二电子熔断器(M3，M4)。c.其中，所述安全相关负载(102，202)耦合到或能够耦合到所述第一供电点(114，214)和所述第二供电点(118，218)两者，以及d.其中，两个断路元件(M1，M2，M3，M4；M5，M6，M7，M8)分别布置在第一供电点(114，214)与第二供电路径(Rim B)之间以及第二供电点(118，218)与第一供电路径(Rim A)之间，每个供电路径设计成按照ASIL B隔离故障。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司，未经利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810068756.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
