[发明专利]燃料电池车辆有效
| 申请号： | 201810043643.2 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN108400355B | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 小塚智之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04298 | 分类号： | H01M8/04298;B60L50/70 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池车辆。燃料电池车辆包括：燃料电池模块，所述燃料电池模块被容纳在设置在车辆的前部的燃料电池容纳空间中；氢循环流路，所述氢循环流路被构造成将从构成燃料电池模块的燃料电池排出的阳极排气再循环到燃料电池；和氢泵，所述氢泵设置在氢循环流路中并固定到燃料电池模块的下部。氢泵经由支架被固定到燃料电池模块，并且支架的变形强度被设定为低于在车辆碰撞时从燃料电池容纳空间后面的壁部输入的载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池车辆，其特征在于包括：燃料电池模块，所述燃料电池模块被布置成被容纳在燃料电池容纳空间中，所述燃料电池容纳空间被布置在所述车辆的前部中；氢循环流路，所述氢循环流路被构造成将从构成所述燃料电池模块的燃料电池排出的阳极排气再循环到所述燃料电池；以及氢泵，所述氢泵被设置在所述氢循环流路中，并且所述氢泵被固定到所述燃料电池模块的下部，其中：所述氢泵经由支架被固定到所述燃料电池模块；并且所述支架的变形强度被设定为比在所述车辆碰撞时从所述燃料电池容纳空间的后方的壁部输入的载荷低。
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