[实用新型]一种车用搭铁检测系统有效
| 申请号： | 201721898447.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207764333U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 丁新生;李明安;孙传进;史桂红 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用搭铁检测系统，其特征在于，包括：多个搭铁点，多个搭铁点中包括一个搭铁基准点，搭铁基准点通过主搭铁线与车用蓄电池负极电连接；多条检测线，与多个搭铁点一一对应设置，检测线与对应的搭铁点电连接，与搭铁基准点电连接的检测线为检测基准线；数据处理模块，包括多个检测端口，多个检测端口与多条检测线一一对应并电连接，数据处理模块通过多条检测线分别获取各个搭铁点的搭铁信号、以及搭铁基准点的搭铁基准信号，根据搭铁点的搭铁信号和搭铁基准点的搭铁基准信号判断搭铁点是否存在故障。本实用新型实施例，实现了整车线束装车后，对整车线束与车身搭铁的搭铁点的检测，方便故障排查，提高车辆运行可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 搭铁 基准点 检测线 电连接 数据处理模块 本实用新型 基准信号 检测系统 整车线束 检测 车用 一一对应设置 车用蓄电池 负极电连接 车辆运行 车身搭铁 故障排查 搭铁线 基准线 装车 | ||
【主权项】：
1.一种车用搭铁检测系统，其特征在于，包括：多个搭铁点，所述多个搭铁点中包括一个搭铁基准点，所述搭铁基准点通过主搭铁线与车用蓄电池负极电连接；多条检测线，与所述多个搭铁点一一对应设置，所述检测线与对应的所述搭铁点电连接，与所述搭铁基准点电连接的检测线为检测基准线；数据处理模块，包括多个检测端口，所述多个检测端口与所述多条检测线一一对应并电连接，所述数据处理模块通过所述多条检测线分别获取各个所述搭铁点的搭铁信号、以及所述搭铁基准点的搭铁基准信号，根据所述搭铁点的搭铁信号和所述搭铁基准点的搭铁基准信号判断所述搭铁点是否存在故障。
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