[实用新型]一种汽车白车身的U形梁加强结构和U形梁总成有效
| 申请号： | 201721892012.5 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207683608U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 宫朝燚;曹熙;王家鹏;吕强 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车白车身加强结构技术领域，尤其是涉及一种汽车白车身的U形梁加强结构和U形梁总成；包括多个呈首尾相接的Z形梁；该Z形梁包括主支撑梁和呈折弯设置在该主支撑梁两端的衔接梁，两所述衔接梁折弯方向相反设置；相邻两所述Z形梁之间通过位置对应的两所述衔接梁搭接固定。本实用新型的目的在于提供一种汽车白车身的U形梁加强结构和U形梁总成，通过在Z形梁结构以及固定于U形梁内设计以解决现有技术中存在的U形支撑板支撑U形梁过重的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车白车身 加强结构 主支撑梁 衔接 本实用新型 搭接固定 方向相反 首尾相接 折弯设置 总成本 折弯 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种汽车白车身的U形梁加强结构，其特征在于：包括多个呈首尾相接的Z形梁；该Z形梁包括主支撑梁和呈折弯设置在该主支撑梁两端的衔接梁，两所述衔接梁折弯方向相反设置；相邻两所述Z形梁之间通过位置对应的两所述衔接梁搭接固定。
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