[实用新型]限位链接件装置有效
| 申请号： | 201721890484.7 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209538969U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 宫川正纯 | 申请（专利权）人： | 三井金属爱科特株式会社 |
| 主分类号： | E05D11/10 | 分类号： | E05D11/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 方应星;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种限位链接件装置，包括：臂,包括板型的金属芯部，金属芯部包括连接芯部、止挡器芯部以及臂芯部；连接芯部设置在金属芯部的第一端，并且将臂以可旋转的方式连接在车辆主体上；止挡器芯部设置在金属芯部的第二端，其覆盖有树脂材料从而形成止挡器部分；臂芯部位于连接芯部与止挡器芯部之间而形成臂体部分；保持部件，连接在车门上并可滑动地设置在臂体部分上，在车门处于全开位置时保持部件与止档器部分接触；止挡器部分具有在金属芯部的厚度方向穿过止挡器芯部的贯穿孔。根据上述限位链接件装置，不仅能够提高生产效率，还可使止档器部分不易损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 止挡器 金属芯部 芯部 连接芯 链接件 限位 保持部件 止档器 臂体 车门 本实用新型 车辆主体 可滑动地 可旋转的 全开位置 生产效率 树脂材料 第一端 贯穿孔 芯部位 板型 穿过 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种限位链接件装置，包括：臂,包括板型的金属芯部，所述金属芯部包括连接芯部、止挡器芯部以及臂芯部；所述连接芯部设置在所述金属芯部的第一端，并且将所述臂以可旋转的方式连接在车辆主体上；所述止挡器芯部设置在所述金属芯部的第二端，其覆盖有树脂材料从而形成止挡器部分；所述臂芯部位于所述连接芯部与所述止挡器芯部之间而形成臂体部分；保持部件，连接在车门上并可滑动地设置在所述臂体部分上，当所述车门处于全开位置时所述保持部件与所述止档器部分接触；其特征在于，所述止挡器部分具有至少一个在所述金属芯部的厚度方向穿过所述止挡器芯部的贯穿孔。
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