[实用新型]一种采用锥套式定位结构的载车板有效
申请号: | 201721886649.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207905431U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 戴水文;王远志 | 申请(专利权)人: | 广东明和智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 刘海军 |
地址: | 511453 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种采用锥套式定位结构的载车板,载车板包括主体、中间导向板和侧边导向板,中间导向板固定设置在主体中间,侧边导向板固定设置在主体两侧,中间导向板和侧边导向板之间为行车道,行车道上固定安装有阻车圆管,每个行车道内的阻车圆管设有两条,两条阻车圆管平行设置,主体底部两侧分别固定安装有锥形定位套,锥形定位套内部为锥形凹腔,锥形定位套设置在中间导向板下方。本实用新型采用锥套式定位结构对载车板进行定位,结构简易、稳定性高,且具有自动对位校正,对提升机构精度要求较低。 | ||
搜索关键词: | 中间导向板 锥形定位套 定位结构 导向板 载车板 侧边 套式 圆管 行车道 固定设置 本实用新型 精度要求 平行设置 提升机构 主体两侧 主体中间 锥形凹腔 自动对位 载车 校正 简易 行车 | ||
【主权项】:
1.一种采用锥套式定位结构的载车板,其特征是:所述的载车板包括主体、中间导向板和侧边导向板,中间导向板固定设置在主体中间,侧边导向板固定设置在主体两侧,中间导向板和侧边导向板之间为行车道,行车道上固定安装有阻车圆管,每个行车道内的阻车圆管设有两条,两条阻车圆管平行设置,主体底部两侧分别固定安装有锥形定位套,锥形定位套内部为锥形凹腔,锥形定位套设置在中间导向板下方。
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