[实用新型]一种船用低速柴油机液压系统透气阀有效

专利信息
申请号: 201721880096.0 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207762056U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 姚晶;王煜;张瑾 申请(专利权)人: 沪东重机有限公司
主分类号: F15B21/04 分类号: F15B21/04
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 200129 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型属于船用低速柴油机领域,具体为一种船用低速柴油机液压系统透气阀。该透气阀包括阀壳、弹簧、阀芯和节流螺塞;组装状态下,所述弹簧套在阀芯的堵头上;所述阀芯整体嵌套在阀壳内部,阀芯的堵头对准阀壳的出气孔,阀芯的进流口对准节流螺塞的节流孔;所述节流螺塞通过螺纹固定在阀壳敞口的一端上。本实用新型在低压情况下,可将液压零部件和管系中残余的空气排除出液压系统;而当液压系统工作时,即高压情况下,透气阀关闭,不影响液压系统的正常工作,达到了提升船用低速柴油机运行性能的目的。
搜索关键词: 船用低速柴油机 液压系统 透气阀 阀壳 阀芯 节流螺塞 本实用新型 对准 嵌套 液压零部件 阀芯整体 空气排除 螺纹固定 影响液压 运行性能 组装状态 残余的 敞口的 出气孔 弹簧套 节流孔 进流口 弹簧 堵头 管系
【主权项】:
1.一种船用低速柴油机液压系统透气阀,其特征在于,其包括阀壳、弹簧、阀芯和节流螺塞;所述阀壳为一端封闭,一端敞口的筒状结构,封闭一端的中央设有出气孔,敞口一端的内壁设有内螺纹;所述阀芯为中通筒状结构,直径与阀壳的内径相匹配;所述阀芯的一端设有进流口,另一端设有节流孔;所述阀芯设有节流孔一端的中央设有堵头,节流孔设置在堵头周围,堵头直径与所述弹簧的内径匹配,且不小于阀壳的出气孔,堵头的长度大于压紧状态下的弹簧,且小于松弛状态下的弹簧;所述节流螺塞一端封闭,一端敞口;封闭一端的中央设有节流孔,敞口一端的外壁设有外螺纹,外螺纹与所述阀壳的内螺纹相匹配;组装状态下,所述弹簧套在阀芯的堵头上;所述阀芯整体嵌套在阀壳内部,阀芯的堵头对准阀壳的出气孔,阀芯的进流口对准节流螺塞的节流孔;所述节流螺塞通过螺纹固定在阀壳敞口的一端上。
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