[实用新型]一种散热效果好的汽车发电机转子有效
申请号: | 201721870724.7 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN208078752U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 饶志辉 | 申请(专利权)人: | 江苏联博精密科技有限公司 |
主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K1/30;H02K9/06;H02K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种散热效果好的汽车发电机转子,包括转轴,所述转轴的表面活动安装有骨架,所述骨架内腔的两侧分别固定安装有前爪极和后爪极,所述骨架内腔两侧的中部活动安装有转子绕组,骨架顶部的两侧均活动安装有前风叶和后风叶,骨架内腔的两侧均开设有导热槽,导热槽分别与前风叶和后风叶连通,转轴一端的表面且位于骨架的顶部固定安装有安装块。本实用新型通过前风叶、后风叶和导热槽的设置,在转子进行工作时产生的热量可以从导热槽排向前风叶和后风叶进行散发,通过散热孔的设置,可以对转轴表面的热量进行排放,增加散热效果,同时解决了在工作时散热效果不好,影响转子的运行性能,影响人们进行使用的问题。 | ||
搜索关键词: | 散热效果 导热槽 后风叶 骨架内腔 活动安装 前风叶 转轴 汽车发电机转子 本实用新型 转子 影响转子 运行性能 转子绕组 安装块 对转轴 后爪极 前爪极 散热孔 风叶 连通 散发 排放 | ||
【主权项】:
1.一种散热效果好的汽车发电机转子,包括转轴(1),其特征在于:所述转轴(1)的表面活动安装有骨架(2),所述骨架(2)内腔的两侧分别固定安装有前爪极(3)和后爪极(4),所述骨架(2)内腔两侧的中部活动安装有转子绕组(5),所述骨架(2)顶部的两侧均活动安装有前风叶(6)和后风叶(7),所述骨架(2)内腔的两侧均开设有导热槽(8),所述导热槽(8)分别与前风叶(6)和后风叶(7)连通,所述转轴(1)一端的表面且位于骨架(2)的顶部固定安装有安装块(9),所述安装块(9)的顶部活动连接有滑环(10),且滑环(10)位于转轴(1)的表面,所述转轴(1)正面的一侧开设有散热孔(11)。
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