[实用新型]气体/双燃料发动机一体式甲烷进气管燃气喷射装置有效
| 申请号： | 201721868147.8 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207761828U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 李磊;夏倩;曹尔明;刘腾;田新娜;吕秉琳 | 申请（专利权）人： | 中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02M21/04;F02M35/10 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种气体/双燃料发动机一体式甲烷进气管燃气喷射装置，包括壳体、燃气喷射电磁阀和甲烷进气管；该壳体设有天然气进气口、空气进气口、气缸盖接口和间隔壁，其中，间隔壁将壳体的内腔分隔为空气进气道和甲烷进气道，空气进气道连通空气进气口和气缸盖接口，燃气喷射电磁阀密封地安装于壳体的外壁上且深入甲烷进气道，该燃气喷射电磁阀一侧连通天然气进气口，另一侧连通甲烷进气道，甲烷进气管穿过间隔壁且一端连通甲烷进气道，另一端连通空气进气道，伸入空气进气道的部分的管壁上开设有两个矩形槽；喷射中天然气顺着矩形槽的开口方向朝两侧逸散，使天然气与进气空气的混合时间提前。本实用新型适用于各类气体/双燃料发动机，能改善天然气与空气混合质量，减少甲烷残余量，优化发动机的燃烧过程。 | ||
| 搜索关键词： | 甲烷 进气道 空气进气道 连通 进气管 壳体 燃气喷射电磁阀 双燃料发动机 间隔壁 燃气喷射装置 天然气进气口 空气进气口 矩形槽 天然气 缸盖 本实用新型 进气空气 开口方向 空气混合 内腔分隔 燃烧过程 残余量 气缸盖 管壁 伸入 外壁 逸散 密封 喷射 发动机 穿过 优化 | ||
【主权项】：
1.一种气体/双燃料发动机一体式甲烷进气管燃气喷射装置，其特征在于：所述燃气喷射装置包括壳体、燃气喷射电磁阀和甲烷进气管；该壳体上部设有与天然气供气管路连接的天然气进气口，下部设有与进气歧管连接的空气进气口，侧部设有与气缸连接的气缸盖接口，所述壳体内设置有间隔壁，该间隔壁将所述壳体的内腔分隔为空气进气道和甲烷进气道，所述空气进气道连通所述空气进气口和气缸盖接口，所述燃气喷射电磁阀密封地安装于所述壳体的外壁上且深入所述甲烷进气道，该燃气喷射电磁阀一侧连通所述天然气进气口，另一侧连通所述甲烷进气道，所述甲烷进气管密封地穿过所述间隔壁且伸入所述空气进气道，该甲烷进气管一端连通所述甲烷进气道，另一端连通所述空气进气道，伸入所述空气进气道的部分的管壁上开设有延伸到所述甲烷进气管末端的两个矩形槽。
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