[实用新型]一种用于手动挡汽车的机油泵泵体有效
申请号: | 201721867289.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207990164U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 朱景宽;周芝印;汪兆元 | 申请(专利权)人: | 宁波中宸汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16N13/00 | 分类号: | F16N13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于手动挡汽车的机油泵泵体,其包括泵本体,泵本体的中间设有轴孔,轴孔的上下两侧内凹分别形成出油槽和进油槽,出油槽和进油槽均位于泵本体的后端,泵本体的前端设有隔离带,泵本体的下端设有密封安装部,密封安装部的下端设有与进油槽连通的进油孔。本实用新型用于手动挡汽车的机油泵泵体,结构可靠,通过加强结构强度来防止变形或产生裂痕,通过多个定位孔来使安装便捷及精准,防止安装不到位而产生震动及机油泄漏。 | ||
搜索关键词: | 泵本体 机油泵泵体 手动挡汽车 进油槽 本实用新型 密封安装部 出油槽 下端 轴孔 机油泄漏 加强结构 上下两侧 定位孔 隔离带 进油孔 裂痕 内凹 连通 变形 震动 | ||
【主权项】:
1.一种用于手动挡汽车的机油泵泵体,其特征在于:包括泵本体(1),所述泵本体(1)的中间设有轴孔(2),所述轴孔(2)的上下两侧内凹分别形成出油槽(17)和进油槽(16),所述出油槽(17)和所述进油槽(16)均位于所述泵本体(1)的后端,所述泵本体(1)的前端设有隔离带(4),所述泵本体(1)的下端设有密封安装部(3),所述密封安装部(3)的下端设有与所述进油槽(16)连通的进油孔(6),所述泵本体(1)的右端从上至下依次设有第一安装孔(5)、与所述出油槽(17)连通的出油孔(7),所述泵本体(1)的边沿上设有第二安装孔(9),所述隔离带(4)与所述密封安装部(3)之间设有第三安装孔(11),所述隔离带(4)的左下方交错设置有第一加强筋(14)。
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