[实用新型]涡旋压缩机有效

专利信息
申请号: 201721858194.4 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207795567U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 杨泽宇 申请(专利权)人: 广东兴泽尔新能源科技有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/12;F04C29/00
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 顾惠忠
地址: 528200 广东省佛山市南海里水镇东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型改进涡旋压缩机的结构,涡旋压缩机的吸气口、涡旋压缩机的低压室、至少一轴承座气流通道、至少一耐磨片气流通道、至少一调整环、至少一动涡盘气流通道、吸气腔、定涡盘排气口及涡旋压缩机的排气口依序连通形成涡旋压缩机的气体流路。使得定涡盘的外径增大,增加吸气腔的体积,进而增加涡旋压缩机高速运行的吸气量,从而提高涡旋压缩机的性能,并且,本实用新型解决因为气流通道横截面积不足的节流问题,提高涡旋压缩机高速运行的吸气量,从而提高涡旋压缩机的性能。
搜索关键词: 涡旋压缩机 气流通道 本实用新型 高速运行 定涡盘 排气口 吸气量 吸气腔 气流通道横截面 气体流路 外径增大 低压室 调整环 耐磨片 吸气口 轴承座 节流 涡盘 连通 改进
【主权项】:
1.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括:壳体组件,其具有壳体及分别位于所述壳体两端的底壳与顶盖,所述壳体具有一体成型的轴承座,所述轴承座具有至少一轴承座气流通道,所述至少一轴承座气流通道连通所述涡旋压缩机的低压室;控制器,其分别连接所述壳体与所述底壳,并控制所述涡旋压缩机工作;曲轴组件,其包括收纳于所述壳体内的曲轴及依序套设于所述曲轴两端的主轴承与副轴承,所述主轴承设置于所述轴承座,所述副轴承设置于所述控制器;电机,其包括固定于所述曲轴的转子和励磁并驱动所述转子的定子;动涡盘,其通过驱动轴承连接所述曲轴的一端,所述动涡盘具有至少一调整环安装孔与至少一动涡盘气流通道;耐磨片,其设置于所述轴承座与动涡盘之间,所述耐磨片具有对应连通所述至少一轴承座气流通道与至少一动涡盘气流通道的至少一耐磨片气流通道;至少一调整环,其对应设置于所述至少一调整环安装孔,并对应连通所述至少一动涡盘气流通道与至少一耐磨片气流通道;定涡盘,其设置于所述壳体与顶盖之间,并连接所述动涡盘,所述定涡盘具有吸气腔与定涡盘排气口,所述吸气腔连通所述至少一动涡盘气流通道,所述定涡盘排气口连通所述吸气腔与所述涡旋压缩机的排气口;以及其中所述涡旋压缩机的吸气口、涡旋压缩机的低压室、至少一轴承座气流通道、至少一耐磨片气流通道、至少一调整环、至少一动涡盘气流通道、吸气腔、定涡盘排气口及涡旋压缩机的排气口依序连通形成所述涡旋压缩机的气体流路。
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