[实用新型]自卸车及其自卸机构有效
| 申请号： | 201721836428.5 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207875469U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 朱永智;邹继翠;姚洁;谢京波;李瑞玲;齐占晓 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 王子龙 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自卸车及其自卸机构。举升缸通过举升臂对车厢施加举升力，举升臂增大了举升缸的举升行程，这种举升缸无需调整举升缸在车架上的位置，避免了举升缸的举升力无法满足要求的情况，举升臂增大了举升缸举升行程，解决了现有的自卸车的举升缸举升行程受限的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 举升缸 举升臂 自卸车 举升 自卸机构 升力 本实用新型 行程受限 车架 车厢 施加 | ||
【主权项】：
1.自卸车，包括车架以及设置在车架上的车厢，车厢的后端与车架铰接连接且车厢与车架之间还设有用于驱动车厢相对于车架转动的举升缸，其特征在于：所述车厢的底部铰接连接有举升臂，所述举升臂通过连杆与车架铰接连接，所述举升缸的动力输出端铰接连接在所述举升臂上，所述举升臂与车厢的铰接轴线、举升臂与连杆的铰接轴线和举升臂与举升缸的铰接轴线中的任意两个均不共线。
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