[实用新型]车辆用水泵一体型多路阀装置有效
申请号: | 201721828706.2 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207974880U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 李炫锡;崔裕林;李检洙;金瑞规;丁守镇 | 申请(专利权)人: | 认知控管株式会社 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F01P5/10 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本实用新型涉及提高阀的密封及冷却效率的车辆用水泵一体型多路阀装置。上述车辆用水泵一体型多路阀装置可包括:阀壳体,具有至少一个流入端口和排出端口,在上述流入端口形成有用于使冷却水流入的流入口,在上述排出端口形成有用于使冷却水排出的排出口;阀,设置于上述阀壳体的内部,一侧以能够旋转的方式与上述阀壳体相结合,用于选择性地开闭上述流入端口和上述排出端口中的至少一个;泵,至少一部分与上述阀壳体结合为一体或形成为一体,用于吸入及吐出冷却水;以及预支撑部件,以与上述阀的另一侧隔开预设间隔的状态包围上述阀的另一侧的至少一部分,用于防止上述阀脱离规定范围以上或以接触的状态支撑上述阀的另一侧的至少一部分。 | ||
搜索关键词: | 阀壳体 多路阀装置 流入端口 排出端口 车辆用 一体型 水泵 冷却水 本实用新型 冷却水排 冷却效率 预设间隔 支撑部件 流入口 排出口 隔开 开闭 吐出 吸入 密封 包围 脱离 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用水泵一体型多路阀装置,其特征在于,包括:阀壳体,具有至少一个流入端口和排出端口,在上述流入端口形成有用于使冷却水流入的流入口,在上述排出端口形成有用于使冷却水排出的排出口;阀,设置于上述阀壳体的内部,一侧以能够旋转的方式与上述阀壳体相结合,用于选择性地开闭上述流入端口和上述排出端口中的至少一个;泵,至少一部分与上述阀壳体结合为一体或形成为一体,用于吸入及吐出冷却水;以及预支撑部件,以与上述阀的另一侧隔开预设间隔的状态包围上述阀的另一侧的至少一部分,用于防止上述阀脱离规定范围以上或以接触的状态支撑上述阀的另一侧的至少一部分。
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