[实用新型]限流输出的爪极式汽车发电机有效

专利信息
申请号: 201721820904.4 申请日: 2017-12-24
公开(公告)号: CN207588748U 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 杨明 申请(专利权)人: 佛山中锦微电科技有限公司
主分类号: H02P9/00 分类号: H02P9/00;H02P9/10;H02P9/14;H02K11/215;H02K11/27
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528137 广东省佛山市三水中*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种限流输出的爪极式汽车发电机,包括定子、转子、定子绕组、励磁绕组、壳体及支撑元件,所述汽车发电机由电压调节器自动控制调节输出电压或由发电机所在车辆的电子控制单元ECU自动控制调节输出电压,其特征在于:在所述汽车发电机相线上或在所述汽车发电机的电力输出线上装配有限流感应器,所述限流感应器的信号输出端子连接所述汽车发电机的电压调节器或连接发电机所在车辆的电子控制单元ECU,用于在所述汽车发电机输出电流超过设定值时减小或切断所述汽车发电机的励磁电流,以确保所述汽车发电机在安全的输出电流范围内工作,提高发电机及车辆运行安全可靠性。
搜索关键词: 汽车发电机 发电机 电子控制单元ECU 自动控制调节 电压调节器 输出电流 输出电压 爪极式 限流 流感 信号输出端子 安全可靠性 电力输出线 输出 转子 车辆运行 定子绕组 励磁电流 励磁绕组 支撑元件 减小 壳体 相线 装配 安全
【主权项】:
1.一种限流输出的爪极式汽车发电机,包括定子、转子、定子绕组、励磁绕组、壳体及支撑元件,所述汽车发电机由电压调节器自动控制调节输出电压或由发电机所在车辆的电子控制单元ECU自动控制调节输出电压,其特征在于:在所述汽车发电机相线上或在所述汽车发电机的电力输出线上装配有限流感应器,所述限流感应器的信号输出端子连接所述汽车发电机的电压调节器或连接发电机所在车辆的电子控制单元ECU,用于在所述汽车发电机输出电流超过设定值时减小或切断所述汽车发电机的励磁电流,以确保所述汽车发电机在安全的输出电流范围内工作。
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