[实用新型]一种四驱车型多连杆后悬架分装台有效
| 申请号： | 201721816883.9 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207807090U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 江洋;周怀朗;王黎 | 申请（专利权）人： | 成都高原汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00;B62D65/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 610100 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种四驱车型多连杆后悬架分装台，解决了现有工装板无法支撑四驱车型后驱模块装配的缺陷，支撑台架上固定有后驱模块分装机构和后副车架分装机构，后驱模块分装机构和后副车架分装机构均包括有固定机构和支撑机构，后驱模块分装机构与后副车架分装机构之间的位置使得后驱模块支撑固定后可直接与后副车架分装。后副车架分装机构通过支撑机构和固定机构对后副车架进行支撑和固定，后驱模块分装机构通过支撑机构对后驱模块进行支撑，便于后驱模块与后副车架安装固定，后驱模块分装机构的位置与后副车架分装机构的位置相对应，保证后驱模块支撑的位置正好与后副车架上安装的位置相匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 分装机构 后副车架 后驱 四驱车型 支撑机构 多连杆后悬架 固定机构 模块支撑 分装 支撑 安装固定 模块装配 支撑台架 分装台 工装板 匹配 保证 | ||
【主权项】：
1.一种四驱车型多连杆后悬架分装台，包括一个支撑台架（1），其特征在于支撑台架上固定有后驱模块分装机构和后副车架分装机构，后驱模块分装机构和后副车架分装机构均包括有固定机构和支撑机构，后驱模块分装机构与后副车架分装机构之间的具有使得后驱模块支撑固定后可直接与后副车架分装的位置关系。
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