[实用新型]山区下穿高速公路路基联合支护沉降控制装置

摘要

本实用新型公开了一种山区下穿高速公路路基联合支护沉降控制装置，所述机械开挖的山区洞体一部、山区洞体二部、山区洞体三部、山区洞体四部、山区洞体五部、山区洞体六部导坑周边处设有初期支护机构，所述山区洞体一部、山区洞体二部导坑周边处设有临时支护机构，所述山区洞体一部、山区洞体二部、山区洞体三部内钻设有径向锚杆，所述山区洞体七部和山区洞体八部内侧表面上设有支护机构，滞后于所述山区洞体八部的一段距离处设有灌筑部边墙基础体和仰拱体，所述灌筑部边墙基础体处灌筑有仰拱填充部体。本实用新型的有益效果是，可以有效地降低了沉降风险，有效降低了后期增加公路维护施工成本的风险，另外大大降低了过程中的施工风险。

主权项

1.山区下穿高速公路路基联合支护沉降控制装置，其特征在于，包括机械开挖的山区洞体一部(1)、山区洞体二部(2)、山区洞体三部(3)、山区洞体四部(4)、山区洞体五部(5)、山区洞体六部(6)、山区洞体七部(7)和山区洞体八部(8)，所述机械开挖的山区洞体一部(1)、山区洞体二部(2)、山区洞体三部(3)、山区洞体四部(4)、山区洞体五部(5)、山区洞体六部(6)导坑周边处设有初期支护机构，所述山区洞体一部(1)、山区洞体二部(2)导坑周边处设有临时支护机构，所述山区洞体一部(1)、山区洞体二部(2)、山区洞体三部(3)内钻设有径向锚杆(9)，所述山区洞体七部(7)和山区洞体八部(8)内侧表面上设有支护机构，滞后于所述山区洞体八部(8)的一段距离处设有灌筑部边墙基础体(10)和仰拱体(11)，所述灌筑部边墙基础体(10)处灌筑有仰拱填充部体(12)。