[实用新型]一种汽车专用锥形齿轮差速器有效
申请号: | 201721804903.0 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207715676U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 吴志松;陆友森 | 申请(专利权)人: | 兴化市三诚精密锻造有限公司 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车专用锥形齿轮差速器,包括传动轴,传动轴上设有主动齿轮,主动齿轮连接差速器侧面锥形齿轮,差速器侧面锥形齿轮中间设有输出轴,差速器侧面锥形齿轮两端通过框架固定于输出轴上,框架两端设有的行星齿轮与输出轴左侧设有的太阳齿轮相匹配,框架中间设有出油孔,出油孔连接油箱,油箱设于框架顶部。本实用新型结构简单,通过油箱和油孔的设计,能有效提高齿轮之间匹配性,降低摩擦性能,降低损伤,提高工作效率,采用圆柱形齿轮能有效提高灵活性,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 锥形齿轮 差速器 输出轴 油箱 本实用新型 汽车专用 主动齿轮 出油孔 传动轴 侧面 延长使用寿命 圆柱形齿轮 工作效率 降低摩擦 框架顶部 框架两端 太阳齿轮 行星齿轮 匹配性 齿轮 油孔 匹配 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种汽车专用锥形齿轮差速器,包括传动轴(1),其特征在于:所述传动轴(1)上设有主动齿轮(2),所述主动齿轮(2)连接差速器侧面锥形齿轮(3),所述差速器侧面锥形齿轮(3)中间设有输出轴(4),所述差速器侧面锥形齿轮(3)两端通过框架(5)固定于输出轴(4)上,所述框架(5)两端设有的行星齿轮(6)与输出轴(4)左侧设有的太阳齿轮(7)相匹配,所述框架(5)中间设有出油孔(8),所述出油孔(8)连接油箱(9),所述油箱(9)设于框架(5)顶部。
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