[实用新型]弯管机中的管件夹持机构有效

专利信息
申请号: 201721766486.5 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN207839864U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 杨孙涛;李萍 申请(专利权)人: 张家港兴宇机械制造有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 黄春松
地址: 215628 江苏省苏州市张家*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了弯管机领域中弯管机中的管件夹持机构,包括:内壁具有锥度的弹性夹管模,弹性夹管模后端设有夹管臂,夹管臂内有内芯,内芯前端具有锥度;内芯后端连接内芯固定轴,内芯固定轴与夹管臂固定轴通过键‑键槽连接,内芯固定轴后端设有小车主轴,小车主轴与内芯固定轴通过键‑键槽连接,小车主轴外设有小车总成,小车总成与小车主轴通过第一轴承连接;小车总成上设有驱动装置;小车总成前端与外套管连接,外套管与外套管连接件连接,外套管连接件套设于夹管臂固定轴外部且与其通过第二轴承连接,外套管内设夹管油缸,活塞杆与活塞杆连接轴连接,活塞杆连接轴与内芯固定轴通过第三轴承连接。本实用新型具有弯管臂不会发生干涉等优点。
搜索关键词: 固定轴 内芯 外套管 小车主轴 小车总成 夹管臂 轴承连接 弯管机 管件夹持机构 活塞杆连接轴 本实用新型 弹性夹管 键槽连接 锥度 连接件套 连接内芯 驱动装置 活塞杆 连接件 弯管臂 夹管 内壁 油缸 干涉 外部
【主权项】:
1.弯管机中的管件夹持机构,包括:机架,机架上设置有导轨,其特征在于:包括与待夹持管件的内壁相配合的弹性夹管模,弹性夹管模的侧壁上设置有若干条轴向设置的剖槽从而形成若干个间隔的爪瓣,弹性夹管模内部为具有锥度的中空内腔,弹性夹管模后端连接有中空的夹管臂,夹管臂后端连接有中空的夹管臂连接轴,夹管臂连接轴上设置有键槽,夹管臂内套接有内芯,内芯的前端具有能与弹性夹管模内壁相配合的锥度,当内芯向前移动、使内芯的前端顶推弹性夹管模的内壁时,弹性夹管模的爪瓣能被逐渐撑开,从而撑夹住套设于弹性夹管模外部的管件;所述内芯的后端固定连接有内芯固定轴,内芯固定轴的前端套设于夹管臂固定轴的内部,内芯固定轴通过键与键槽的配合而与夹管臂固定轴相连接,从而使得内芯固定轴与夹管臂固定轴之间能够沿轴向前后相对移动而不能相对旋转,内芯固定轴的后端设置有键槽,内芯固定轴的后端设置有小车主轴,小车主轴的前端套接于内芯固定轴的后端、并且通过键与键槽的配合而与内芯固定轴的后端相连接,从而使得小车主轴与内芯固定轴之间能够沿轴向前后相对移动而不能相对旋转,小车主轴外部设置有能够沿着机架上的导轨前后移动的小车总成,小车总成与小车主轴之间通过第一轴承相连接;所述小车总成上设置有能够驱动小车主轴旋转的驱动装置;所述小车总成的前端与外套管固定连接,外套管前端与外套管连接件固定连接,外套管连接件套设于夹管臂固定轴外部、且与夹管臂固定轴之间通过第二轴承相连接,所述外套管内部固定安装有夹管油缸,小车主轴活动穿过中空的夹管油缸缸体和中空的夹管油缸活塞杆,夹管油缸缸体内的活塞杆与套设于小车主轴外部的活塞杆连接轴固定连接,活塞杆连接轴的前端与内芯固定轴之间通过第三轴承相连接,活塞杆连接轴与第三轴承之间设置有能相互卡扣的台阶面,第三轴承与内芯固定轴之间设置有能相互卡口的台阶面,从而使得当活塞杆连接轴前后移动时,能够带动内芯固定轴同步前后移动。
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