[实用新型]一种汽车电子点火线圈用低压绕线芯轴

摘要

本实用新型涉及一种汽车电子点火线圈用低压绕线芯轴，包括芯轴、夹脱线装置，夹脱线装置由夹线卡、螺栓、压力弹簧和挡板组成，安装在芯轴上，线圈开始缠绕时，漆包线的起头卡入楔形口内，漆包线在绕线芯轴上的低压绕线架缠绕，缠绕结束，向下按夹线卡，通过压力弹簧作用，使夹线卡相对芯轴向下位置变化，实现夹线卡）中的漆包线脱离夹线卡。

主权项

1.一种汽车电子点火线圈用低压绕线芯轴，包括芯轴（2）、夹脱线装置（Ⅰ），其特征在于：所述芯轴（2）由连接轴（2‑1）、夹脱线装置轴（2‑2）、绕线芯轴（2‑3）三部分组成的阶梯轴体，连接轴（2‑1）为与绕线机连接孔相配合的小圆柱体，夹脱线装置轴（2‑2）为上、下有相互平行平面的大圆柱体，绕线芯轴（2‑3）为与绕线架配合的矩形柱体，所述夹脱线装置轴（2‑2）的上、下平面的中心连线处，有阶梯通孔（2‑4），且通孔上部为与夹线卡（Ⅰ‑1）上部配合的方孔、下部为放置夹线卡（Ⅰ‑1）下部杆体的圆孔，所述夹脱线装置（Ⅰ）由夹线卡（Ⅰ‑1）、螺栓（Ⅰ‑3）、压力弹簧（Ⅰ‑4）和挡板（Ⅰ‑5）组成，其中夹线卡（Ⅰ‑1）由矩形柱体、在夹线卡（Ⅰ‑1）的矩形柱体顶端有楔形口（Ⅰ‑1‑1），楔形口（Ⅰ‑1‑1）的底端宽度略小于绕线直径尺寸，楔形口（Ⅰ‑1‑1）的斜面上端较直面上端低，夹线卡（Ⅰ‑1）、压力弹簧（Ⅰ‑4）置于阶梯通孔（2‑4）内，挡板（Ⅰ‑5）穿在夹线卡（Ⅰ‑1）的杆体上，用两个螺栓（Ⅰ‑3）将挡板（Ⅰ‑5）固定于夹脱线装置轴（2‑2）下表面。