[实用新型]一种汽车用减震坐垫有效
| 申请号： | 201721733237.6 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207550011U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 陈奥特 | 申请（专利权）人： | 温州翰轩林工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/62 | 分类号： | B60N2/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市瓯海经济*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用减震坐垫，包括坐垫本体和弹性层，所述坐垫本体外侧粘接有包覆部，所述坐垫本体内部固定安装有弹性层，所述弹性层包括固定板、减震弹簧和弹性塑胶层，所述固定板两侧对称固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离固定板的一端固定连接有弹性塑胶层，所述弹性塑胶层内部均匀开设有真空腔，所述弹性塑胶层上表面均匀粘接有上皮革层，所述弹性塑胶层下表面均匀粘接有底布层，此汽车用减震坐垫通过在固定板两侧固定安装减震弹簧可以减小人们坐车时车身带来的振动，通过加入弹性塑胶层，并且在弹性塑胶层内设置真空腔可以提高坐垫的柔软性，提高人们坐车的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性塑胶层 减震弹簧 固定板 减震坐垫 坐垫本体 弹性层 汽车用 均匀粘接 真空腔 坐车 本实用新型 对称固定 均匀开设 内部固定 包覆部 皮革层 柔软性 上表面 下表面 布层 减小 粘接 坐垫 车身 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用减震坐垫，包括坐垫本体(1)和弹性层(2)，其特征在于：所述坐垫本体(1)外侧粘接有包覆部(10)，所述坐垫本体(1)内部固定安装有弹性层(2)，所述弹性层(2)包括固定板(3)、减震弹簧(4)和弹性塑胶层(5)，所述固定板(3)两侧对称固定连接有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)远离固定板(3)的一端固定连接有弹性塑胶层(5)，所述弹性塑胶层(5)内部均匀开设有真空腔(6)，所述弹性塑胶层(5)上表面均匀粘接有上皮革层(7)，所述弹性塑胶层(5)下表面均匀粘接有底布层(8)。
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