[实用新型]一种飞机千斤顶专用运输车有效
申请号: | 201721695193.2 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207618940U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 路锋林 | 申请(专利权)人: | 北京飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | B66D3/00 | 分类号: | B66D3/00 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 王超群 |
地址: | 100621 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机千斤顶专用运输车,涉及航空航天领域,包括:车身构架(1‑4);所述车身构架(1‑4)的内部具有托盘(1‑7),所述车身构架(1‑4)的下部两端分别具有后轮(1‑8),所述车身构架(1‑4)的上部具有滑动机构,所述滑动机构可在所述车身构架(1‑4)上部滑动,所述滑动机构与千斤顶连接,所述千斤顶还与驱动机构连接;所述滑动机构,用于调整所述千斤顶在所述车身构架(1‑4)内的水平空间位置。以解决现有的运输车是靠推或拉将千斤顶移动到运输车车厢上,对千斤顶的接近角要求较严,运输车不能满足各种千斤顶的离地运输的问题。 | ||
搜索关键词: | 千斤顶 车身构架 滑动机构 专用运输车 运输车 航空航天领域 本实用新型 运输车车厢 驱动机构 水平空间 后轮 托盘 接近角 滑动 飞机 移动 运输 | ||
【主权项】:
1.一种飞机千斤顶专用运输车,其特征在于,包括:车身构架(1‑4);所述车身构架(1‑4)的内部具有托盘(1‑7),所述车身构架(1‑4)的下部两端分别具有后轮(1‑8),所述车身构架(1‑4)的上部具有滑动机构,所述滑动机构可在所述车身构架(1‑4)上部滑动;所述滑动机构与千斤顶连接,所述千斤顶还与驱动机构连接;或者所述滑动机构与所述驱动机构连接,所述驱动机构与所述千斤顶连接;所述滑动机构,用于调整所述千斤顶在所述车身构架(1‑4)内的水平空间位置;所述驱动机构,用于改变所述千斤顶在竖直方向的空间位置;所述托盘(1‑7),用于放置所述千斤顶。
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