[实用新型]一种减小铁路路基面宽度的路肩构造有效
| 申请号： | 201721679131.2 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN207672343U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 吴沛沛;张建文;姚裕春;李安洪 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种减小铁路路基面宽度的路肩构造，以有效减小高速和普速铁路路基面宽度，节约大量的土地资源和工程建造成本。铁路路基包括由下而上依次填筑的路基、基床，两侧路堤边坡线与基床交汇部形成路肩，其特征是：所述路肩处固定设置多功能钢筋混凝土电缆槽，多功能钢筋混凝土电缆槽的断面呈梯形，其外侧面向内倾斜；多功能钢筋混凝土电缆槽具有上端开口，其上覆盖设置多功能钢筋混凝土盖板；多功能钢筋混凝土电缆槽内部设置多条沟槽，各沟槽的底部沿线路方向间隔设置通往路堤边坡的排水孔。 | ||
| 搜索关键词： | 钢筋混凝土电缆槽 路肩 铁路路基面 减小 路堤边坡 基床 钢筋混凝土盖板 多条沟槽 方向间隔 工程建造 固定设置 内部设置 上端开口 铁路路基 交汇部 排水孔 填筑 向内 土地资源 路基 侧面 节约 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种减小铁路路基面宽度的路肩构造，铁路路基包括由下而上依次填筑的路基(10)、基床(11)，两侧路堤边坡线(B)与基床(11)交汇部形成路肩，其特征是：所述路肩处固定设置多功能钢筋混凝土电缆槽(31)，多功能钢筋混凝土电缆槽(31)的断面呈梯形，其外侧面向内倾斜；多功能钢筋混凝土电缆槽(31)具有上端开口，其上覆盖设置多功能钢筋混凝土盖板(32)；多功能钢筋混凝土电缆槽(31)内部设置多条沟槽，各沟槽的底部沿线路方向间隔设置通往路堤边坡的排水孔(33)。
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