[实用新型]通道加热系统

摘要

本实用新型属于再生列车设备技术领域，涉及一种通道加热系统，包括两个热风箱，每个所述热风箱上均安装燃烧室，燃烧室的出风口与热风箱的进风口相连接；每个燃烧室具有两个独立的燃烧舱室，每个燃烧舱室上均设有一个燃烧器接口，燃烧器接口安装有燃烧器，燃烧器的燃烧端伸入燃烧室内；两个热风箱之间安装有风机，风机的两个出风口分别连通两个热风箱的燃烧室，风机的进风口连接引风箱，引风箱安装于热风箱上，引风箱底部进风口与热风箱的出风口相连通。该加热系统能够通过改变热风循环的方式实现对路面的均匀加热，并提高其热空气利用效率。

主权项

1.一种通道加热系统，其特征在于：包括两个热风箱（3），每个所述热风箱（3）上均安装燃烧室（2），燃烧室（2）的出风口与热风箱（3）的进风口相连接；每个燃烧室（2）具有两个独立的燃烧舱室，每个燃烧舱室上均设有一个燃烧器接口，燃烧器接口安装有燃烧器（4），燃烧器（4）的燃烧端伸入燃烧室（2）内；两个热风箱（3）之间安装有风机（1），风机（1）的两个出风口分别连通两个热风箱（3）的燃烧室（2），风机（1）的进风口连接引风箱（5），引风箱（5）安装于热风箱（3）上，引风箱（5）底部进风口与热风箱（3）的出风口相连通。