[实用新型]一种自由收缩分层行李箱有效
申请号: | 201721566143.4 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207574720U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 葛庆 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | A45C13/02 | 分类号: | A45C13/02;A45C5/14 |
代理公司: | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人: | 郑满玉 |
地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的是一种自由收缩分层行李箱,包括箱体,箱体的上端设置有拉杆,箱体的右端设置有缓冲墩,箱体内的一侧壁上设置有收缩分层机构,收缩分层机构将箱体分为第一置物空间、第二置物空间,使用者可以拉出分层布面,并将箱体对应内壁上的两个分层布面拉出,将两个分层布面上的魔术贴贴合,实现行李箱的自由收缩分层,使用方便、快捷方便,分层布面上的布袋可以实现有效的分类装载,简单的解决了需要分层和不分层两种状态的自由变换,提高了行李箱的使用状态多样性,简单性,结构简单、实用性强,便于分类衣物,且不易损坏衣物。 | ||
搜索关键词: | 分层 行李箱 自由收缩 布面 分层机构 置物空间 拉出 收缩 衣物 本实用新型 上端 魔术贴 分类 布袋 缓冲 拉杆 内壁 贴合 装载 多样性 自由 | ||
【主权项】:
1.一种自由收缩分层行李箱,包括箱体(1),所述箱体(1)的上端设置有拉杆(2),箱体(1)的右端设置有缓冲墩(3),其特征在于:所述箱体(1)内的一侧壁上设置有收缩分层机构(4),所述收缩分层机构(4)将箱体(1)分为第一置物空间(5)、第二置物空间(6);所述收缩分层机构(4)包括一号挡板(7)、二号挡板(8),所述一号挡板(7)与二号挡板(8)间形成有腔体(9),所述腔体(9)内设置有中心轴(10),所述中心轴(10)两端固定在箱体(1)内壁上,并在中心轴(10)上间隔设置有若干个弹性截钢片(12),若干个所述弹性截钢片(12)一端与中心轴(10)固定连接,另一端连接在一块分层布面(13)上,所述分层布面(13)在弹性截钢片(12)的弹力作用下卷绕在转轴上,所述二号挡板(8)上开设有出槽口(14)以使分层布面(13)自由端伸出腔体(9)外设置。
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