[实用新型]一种发动机的曲轴安装结构有效
| 申请号： | 201721546720.3 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207454524U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 齐勇;张凯凯;邓斌斌;单伟锋 | 申请（专利权）人： | 安庆中船柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/06 | 分类号： | F16C3/06;F16C3/10 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 吴向青 |
| 地址： | 246000 安徽省安庆市经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于船用柴油发动机制造装配技术领域，具体涉及一种发动机的曲轴安装结构，包括与发动机机体一体式加工成型的多个轴承挡，各轴承挡与曲轴的各主轴颈位置一一对应设置，所述曲轴的各主轴颈通过轴瓦转动设置在各轴承挡内，曲轴的前端设有驱动齿轮，曲轴后端设有飞轮，所述驱动齿轮和飞轮分别位于两端的两个轴承挡的外侧，所述曲轴的后端还设有一正时齿轮，所述正时齿轮位于从曲轴前端向后数的倒数第一个轴承挡和倒数第二个轴承挡之间。本实用新型在原有轴承挡数量基础上在机体尾端增加了一道轴承挡，并将曲轴上的齿轮安装在后端的两个轴承挡之间，齿轮由原来的悬臂式安装改为简支梁式安装，大大提高了曲轴的抗弯强度。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 轴承挡 飞轮 本实用新型 安装结构 驱动齿轮 正时齿轮 主轴颈 倒数 发动机 船用柴油发动机 一体式加工成型 一一对应设置 发动机机体 悬臂式安装 齿轮安装 机体尾端 简支梁式 数量基础 转动设置 齿轮 抗弯 向后 轴瓦 装配 制造 | ||
【主权项】：
一种发动机的曲轴安装结构，包括与发动机机体(1)一体式加工成型的多个轴承挡，各轴承挡与曲轴(2)的各主轴颈位置一一对应设置，所述曲轴(2)的各主轴颈通过轴瓦(14)转动设置在各轴承挡内，曲轴(2)的前端设有驱动齿轮(21)，曲轴(2)后端设有飞轮(22)，所述驱动齿轮(21)和飞轮(22)分别位于两端的两个轴承挡的外侧，其特征在于：所述曲轴(2)的后端还设有一正时齿轮(23)，所述正时齿轮(23)位于从曲轴(2)前端向后数的倒数第一个轴承挡(11)和倒数第二个轴承挡(12)之间。
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