[实用新型]一种车用底盘结构

摘要

本实用新型提供一种车用底盘结构，包括前悬架、后悬架和用于安装汽车车身的底板，所述前悬架和后悬架分别与汽车车身的前端和后端相连，所述底板的顶部设置有座椅支撑机构，所述前悬架包括与汽车车身的前端相连的前横梁和前悬架固定板，所述前悬架固定板通过两根前悬架连接板与前悬架防撞板相连；所述后悬架包括安装架和与汽车车身的后端相连的后横梁，所述后横梁通过两根后悬架连接板与后悬架固定板相连，所述安装架设置在两根所述后悬架连接板之间，前悬架和后悬架均由加强板、固定板、防撞板和若干个连接板组成稳定的连接结构，结构稳定，提高了该底盘结构的强度和稳定性。

主权项

1.一种车用底盘结构，包括前悬架（22）、后悬架（23）和用于安装汽车车身的底板（21），所述前悬架（22）和后悬架（23）分别与汽车车身的前端和后端相连，所述底板（21）的顶部设置有座椅支撑机构（24），其特征在于：所述前悬架（22）包括与汽车车身的前端相连的前横梁（221）和前悬架固定板（222），所述前悬架固定板（222）通过两根前悬架连接板（223）与前悬架防撞板（224）相连，所述前悬架连接板（223）呈L型，两根所述前悬架连接板（223）较长的一侧与所述前悬架固定板（222）相连，两根所述前悬架连接板（223）较短的一侧与前悬架支撑板Ⅰ（225）相连，所述前悬架连接板（223）包括与所述前悬架固定板（222）相连的水平连接板（2231）和与所述前悬架支撑板Ⅰ（225）相连的竖直连接板（2232），所述水平连接板（2231）与所述竖直连接板（2232）垂直设置且在所述水平连接板（2231）与所述竖直连接板（2232）的连接处设置有斜连接板（226），所述斜连接板（226）远离所述竖直连接板（2232）的一端与所述前横梁（221）相连，所述斜连接板（226）的中部通过前悬架支撑板Ⅱ（227）与所述前悬架支撑板Ⅰ（225）相连；所述后悬架（23）包括安装架（2）和与汽车车身的后端相连的后横梁（1），所述后横梁（1）通过两根后悬架连接板（3）与后悬架固定板（4）相连，所述安装架（2）设置在两根所述后悬架连接板（3）之间；所述后悬架连接板（3）包括安装板（301）和弧形连接板（302），所述弧形连接板（302）的一端与所述后横梁（1）相连，所述弧形连接板（302）的另一端通过安装板（301）与所述后悬架固定板（4）相连，所述安装架（2）固定连接在两根所述安装板（301）上，所述安装架（2）上安装有变速箱（5）和与变速箱（5）相连的电机（6），所述后悬架固定板（4）上设置有充电电池（7）和两根加强板Ⅰ（8），两根所述加强板Ⅰ（8）对称设置在所述充电电池（7）的两侧，两根所述加强板Ⅰ（8）的顶部设置有后悬架支撑板（9）。