[实用新型]一种用于变速器上的汽车同步器有效
| 申请号： | 201721500090.6 | 申请日： | 2017-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN207921164U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王龙 | 申请（专利权）人： | 王龙 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 652803 云南省玉溪*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于变速器上的汽车同步器，将同步器齿轮毂安装在同步器齿轮套的内部，将卡簧卡在定位块中，将定位块卡接在所述同步器齿轮毂中，定位块用于连接同步器齿轮毂和同步器齿轮套，汽车同步器的定位块同时与同步器齿轮毂和同步器齿轮套相卡接。退挡时，同步器齿轮套沿轴向往空挡位移动，定位块随着同步器齿轮套一起移动，在定位块准备回到空挡位时，定位块将同步器齿轮毂拉回到端面上，并将同步器齿轮毂压紧在端面上，对同步器齿轮毂的位置进行了限制，避免出现空挡带转现象，同时能够避免异响及早期磨损失效现象。 | ||
| 搜索关键词： | 同步器齿轮 定位块 汽车同步器 变速器 空挡位 本实用新型 定位块卡 失效现象 早期磨损 移动 卡簧 卡接 空挡 套沿 压紧 异响 | ||
【主权项】：
1.一种用于变速器上的汽车同步器，其特征在于：包括同步器齿轮毂（1）、同步器齿轮套（2）、三个定位块（3）、两根卡簧（4）；所述同步器齿轮毂（1）安装在所述同步器齿轮套（2）的内部，所述卡簧（4）位于所述同步器齿轮套（2）内，且所述卡簧（4）卡在定位块（3）中，所述定位块（3）卡接在所述同步器齿轮毂（1）的卡槽（108）中。
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