[实用新型]一种发动机进气门与气缸盖的配合结构有效
申请号: | 201721471151.0 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN208057253U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 邱阳;何海珠;苏继才;陈文 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02F11/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机进气门与气缸盖的配合结构,包括气缸盖本体、进气门,其特征是:所述进气门直接与所述气缸盖本体配合。其能够得到较高的滚流比和流量系数,提高进气道性能,从而改善发动机经济性和动力性;能够提高装配效率,降低成本;能够增加密封锥面的硬度和耐磨性。 | ||
搜索关键词: | 进气门 气缸盖本体 配合结构 气缸盖 进气道 发动机 发动机经济性 本实用新型 耐磨性 流量系数 装配效率 动力性 滚流比 密封锥 配合 | ||
【主权项】:
1.一种发动机进气门与气缸盖的配合结构,包括气缸盖本体(3)、进气门(4),其特征是:所述进气门(4)直接与所述气缸盖本体(3)配合;所述气缸盖本体(3)上设有进气道喉口(31),该进气道喉口(31)的内壁上加工有密封锥面(32),所述进气门(4)的头部密封面与所述气缸盖本体(3)上的密封锥面(32)对应紧贴;所述密封锥面(32)的表面具有镍合金激光熔覆层。
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