[实用新型]基于铝板的双通道顶端连接板有效
| 申请号： | 201721354672.8 | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN207466281U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 何仕生;彭建芳;沈云;敖彬;储葵 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242300 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种基于铝板的双通道顶端连接板，包括铝上壳体、衬套、下壳体；所述衬套的两端分别与所述铝上壳体、下壳体过盈配合；在所述上壳体的外侧设置有第一硫化橡胶层；在所述铝上壳体、下壳体的外侧分别设置有多根第一加强筋、第二加强筋；在所述第一加强筋上开设有第一安装孔，在所述第二加强筋上开设有第二安装孔；所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应；位置相对应的第一安装孔、第二安装孔之间通过螺栓连接。本实用新型具有使整车具有良好的NVH性能，满足消费者驾驶的舒适性要求，提高客户满意度的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 加强筋 上壳体 下壳体 双通道 衬套 铝板 本实用新型 顶端连接板 客户满意度 硫化橡胶层 顶端连接 过盈配合 螺栓连接 外侧设置 舒适性 整车 驾驶 | ||
【主权项】：
一种基于铝板的双通道顶端连接板，包括铝上壳体、衬套、下壳体；所述衬套的两端分别与所述铝上壳体、下壳体过盈配合；其特征在于：在所述上壳体的外侧设置有第一硫化橡胶层；在所述铝上壳体、下壳体的外侧分别设置有多根第一加强筋、第二加强筋；在所述第一加强筋上开设有第一安装孔，在所述第二加强筋上开设有第二安装孔；所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应；位置相对应的第一安装孔、第二安装孔之间通过螺栓连接。
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