[实用新型]一种后横梁、后横梁总成结构及车辆有效
申请号: | 201721336324.8 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN208232985U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 邱永建;闯超;张朝辉;李海连 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/34 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后横梁,包括后横梁本体,所述后横梁本体的截面形状为弓字型。相应地,本实用新型还公开了一种后横梁总成结构,包括吸能盒、吸能盒安装板和如上所述的后横梁,所述吸能盒设置在所述后横梁本体的端部,所述吸能盒安装板安装在所述吸能盒上。相应地,本实用新型还公开了一种车辆,该车辆包括如上所述的后横梁总成结构。本实用新型的后横梁抗弯性能较好,且能满足汽车轻量化需求。 | ||
搜索关键词: | 后横梁 吸能盒 本实用新型 后横梁总成 安装板 汽车轻量化 截面形状 抗弯性能 弓字型 | ||
【主权项】:
1.一种后横梁,其特征在于,包括后横梁本体(1),所述后横梁本体(1)的整体形状为弧形,所述后横梁本体(1)的截面形状为弓字型,所述后横梁本体(1)包括上槽、内凹的中部和下槽,所述上槽的截面形状、所述下槽的截面形状和所述下槽的截面形状均为U形;所述上槽与所述下槽相互平行设置,所述内凹的中部位与所述上槽和所述下槽之间;所述上槽的两个侧边相互平行设置,所述上槽的两个侧边均与所述上槽的底边相互垂直设置,所述下槽的两个侧边相互平行设置,所述下槽的两个侧边均与所述下槽的底边相互垂直设置,所述内凹的中部的两个侧边均与所述内凹的中部的底边相互垂直设置,所述上槽的高度和所述下槽的高度均小于所述内凹定位中部的高度,所述上槽远离所述内凹的中部的侧边与所述下槽远离所述内凹的中部的侧边之间的距离为h1,所述下槽远离所述内凹的中部的侧边长度为h2,所述h1/h2=7/3。
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