[实用新型]反向斜楔及反向斜楔组件有效
申请号: | 201721326912.3 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207343604U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 周理德;王健;孟宇轩 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及反向斜楔设备技术领域,尤其涉及一种反向斜楔及反向斜楔组件。上述反向斜楔,包括纵向驱动块、纵向滑动块、横向驱动块、导向块和设置有内部空腔的基座,以及分别设置在纵向驱动块、纵向滑动块和横向驱动块与基座之间的第一导板、第二导板和第三导板,设置在纵向驱动块和纵向滑动块与横向驱动块之间的第四导板,设置在纵向驱动块和纵向滑动块与导向块之间的第五导板;第一导板、第二导板、第三导板、第四导板和第五导板均具有自润滑功能。反向斜楔组件包括上述反向斜楔。上述反向斜楔和反向斜楔组件,工作精度可长时间保持在可用范围内,使用寿命较长。 | ||
搜索关键词: | 向斜 组件 | ||
【主权项】:
1.一种反向斜楔,包括纵向驱动块(1)、纵向滑动块(2)、横向驱动块(3)、导向块(8)和设置有内部空腔的基座(4),其特征在于,还包括至少一组第一导板(11)、至少一组第二导板(21)、至少一组第三导板(31)、两组第四导板(32)和两组第五导板(5);其中,所述第一导板(11)与所述纵向驱动块(1)连接,且所述第一导板(11)与所述基座(4)滑动配合;所述第二导板(21)与所述纵向滑动块(2)连接,且所述第二导板(21)与所述基座(4)滑动配合;所述第三导板(31)和所述第四导板(32)均与所述横向驱动块(3)连接,所述第三导板(31)与所述基座(4)滑动配合,两组所述第四导板(32)分别与所述纵向驱动块(1)的底面和所述纵向滑动块(2)的底面滑动配合;两组所述第五导板(5)分别与所述纵向驱动块(1)和所述纵向滑动块(2)连接,且两个所述第五导板(5)分别与所述导向块(8)的左右两侧滑动配合;所述第一导板(11)、所述第二导板(21)、所述第三导板(31)、所述第四导板(32)和所述第五导板(5)均为自润滑导板。
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