[实用新型]一种船舶油耗监测装置有效
| 申请号： | 201721320206.8 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207439484U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张云 | 申请（专利权）人： | 南京瑞安腾企业管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00;G01D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市高新开发*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶油耗监测装置，包括监控设备、数据采集箱、驾驶室监控端和远程集控设备，监控设备和数据采集箱均安装在船身内部，且监控设备的输出端连接至数据采集箱的第一输入端，监控设备内部设置有流量监测仪和温度监测仪，监控设备通过信息无线发射端控制连接远程集控设备，第二信息处理装置的输出端连接有第二显示器和信息输入装置，数据采集箱内部设置有数据采集模块，驾驶室监控端内部设置有能耗管理软件，数据采集箱和驾驶室监控端之间通过数据库相连接，本实用新型可对船舶油耗在线监测并进行数据上传，同时可进行卫星监测，达到实时了解船舶状态信息、节能减排的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 数据采集箱 监控设备 内部设置 监控端 驾驶室 油耗监测装置 本实用新型 输出端连接 远程集控 船舶 船舶状态信息 数据采集模块 信息处理装置 信息输入装置 信息无线发射 流量监测仪 温度监测仪 节能减排 控制连接 能耗管理 数据上传 卫星监测 在线监测 船身 输入端 油耗 显示器 数据库 | ||
【主权项】：
1.一种船舶油耗监测装置，包括监控设备(4)、数据采集箱(5)、驾驶室监控端(9)和远程集控设备(17)，其特征在于：监控设备(4)和数据采集箱(5)均安装在船身(1)内部，且监控设备(4)的输出端连接至数据采集箱(5)的第一输入端，监控设备(4)内部设置有第一信息处理装置(14)和第一显示器(15)，第一信息处理装置(14)通过内部的相关数据传送器连接在流量监测仪(12)和温度监测仪(13)上，监控设备(4)通过信息无线发射端(16)控制连接远程集控设备(17)，远程集控设备(17)内部安装有第二信息处理装置(20)，第二信息处理装置(20)的输出端连接有第二显示器(21)和信息输入装置(22)，数据采集箱(5)内部设置有数据采集模块(7)，驾驶室监控端(9)内部设置有能耗管理软件(10)，数据采集箱(5)和驾驶室监控端(9)之间通过数据库相连接。
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