[实用新型]适用双重照明系统的直升机着陆区用发光二极管照明装置有效
申请号: | 201721318303.3 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207688053U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 李成守;安基周;怒秀进 | 申请(专利权)人: | 大洋电气工业株式会社 |
主分类号: | F21V19/00 | 分类号: | F21V19/00;F21V23/00;H05B33/08;F21Y115/10;F21W111/00 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 贺征华 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本实用新型涉及一种在用于对直升机着陆区的直升机甲板(Helideck)进行照明的发光二极管照明装置中,能够通过双重照明系统,在一部分发光二极管无法正常工作的状态下利用剩余的发光二极管始终保持照明状态,还能够根据直升机起飞或着陆时的状况变更为多种工作模式并借此对发光二极管的工作状态进行不同的控制,并通过结合使用独立的各个照明组件而简化其安装和维护作业,同时通过将突出区域减至最少而避免其对直升机的起飞或着陆动作造成干扰的适用双重照明系统的直升机着陆区用发光二极管照明装置。 | ||
搜索关键词: | 发光二极管照明装置 直升机 双重照明系统 发光二极管 着陆区 着陆 起飞 本实用新型 直升机甲板 工作模式 突出区域 维护作业 照明状态 照明组件 变更 | ||
【主权项】:
1.一种适用双重照明系统的直升机着陆区用发光二极管照明装置,其特征在于,包括:多个第1照明组件,根据配备于直升机着陆区的直升机甲板的尺寸,连接成相当于上述尺寸的一半的圆形,从而形成圆形标记;多个第2照明组件,在上述圆形标记的内侧形成符号标记;电源供应部,向上述多个第1照明组件及第2照明组件供应电源;以及控制器部,从上述多个第1照明组件及第2照明组件接收状态信息信号,并以上述状态信息信号为基础,传送能够对上述多个第1照明组件及第2照明组件的开关动作进行控制的状态变更信号。
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