[实用新型]一种脚手架式轨道交通组装梯车

摘要

本实用新型公开了一种脚手架式轨道交通组装梯车，包括底盘、护栏、斜拉杆、平台以及插接在底盘框架上的主体框架，其中，所述底盘包括底盘框架、梯轮、以及防侧翻装置，所述底盘框架包括沿轨道方向延伸的两个底盘纵梁以及在底盘框架四个角处的插接突起或插接槽；其中，所述主体框架由多个主体框架单元卡接构成，所述主体框架单元包括两根立杆以及连接所述两根立杆的多根横杆，所述立杆两端的一端具有插接突起，另一端具有插接槽，由此主体框架单元能够卡接在底盘框架以及其他主体框架单元的两个相应的插接槽或者插接突起处，护栏和斜拉杆分别固定在梯车的左右两侧，平台固定在主体框架单元的横杆上。

主权项

1.一种脚手架式轨道交通组装梯车，包括底盘以及插接在底盘框架上的主体框架，其中，所述底盘包括底盘框架、梯轮、以及防侧翻装置，所述底盘框架包括沿轨道方向延伸的两个底盘纵梁以及在底盘框架四个角处的插接突起或插接槽；其中，所述主体框架由多个主体框架单元卡接构成，所述主体框架单元包括两根立杆以及连接所述两根立杆的多根横杆，所述立杆两端的一端具有插接突起，另一端具有插接槽，由此主体框架单元能够卡接在底盘框架以及其他主体框架单元的两个相应的插接槽或者插接突起处；其中，所述防侧翻装置包括：包括导轨、左锁紧结构和右锁紧结构，所述左锁紧结构包括左手刹、左连杆、左卡头、左钢丝绳和左张紧轮，所述左卡头由左卡头支架和固设于左卡头支架下端右侧的左尼龙卡条组成，所述左连杆滑设于导轨内，所述左连杆的左端与左卡头支架固定连接，右端与左钢丝绳的左端固定连接，所述左钢丝绳的右端绕过左张紧轮后与左手刹固定连接，所述左手刹固设于导轨上；所述右锁紧结构包括右手刹、右连杆、右卡头、右钢丝绳和右张紧轮，所述右卡头由右卡头支架和固设于右卡头支架下端左侧的右尼龙卡条组成，所述右连杆滑设于导轨内，所述右连杆的右端与右卡头支架固定连接，左端与右钢丝绳的右端固定连接，所述右钢丝绳的左端绕过右张紧轮后与右手刹固定连接，所述右手刹固设于导轨上；所述梯车防翻装置固定连接于梯车底盘的两个底盘纵梁上，所述梯车防翻装置的左尼龙卡条和右尼龙卡条对应地卡于梯车底盘左右侧的轨道上。