[实用新型]一种汽车半轴锻压模具有效
| 申请号： | 201721193824.0 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207255143U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘家山;徐同国 | 申请（专利权）人： | 安徽省宣城市永健机械有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 242052 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车半轴锻压模具，包括压头、上模套、中模套、下模套和外模套，外模套的上端固接在下滑块上，下滑块推动外模套上下移动，上模套和中模套呈上下设置地套接在外模套的孔中，上模套固接在外模套内，中模套相对上模套在外模套内上下移动，下模套设置在中模套的下方且固接在工作台上；压头固接在上滑块上，通过上滑块上下移动使压头进入或移出上模套的模腔；外模套的下端设有振动装置，外模套向上移动使振动装置与中模套连接，驱动中模套上下振动。本实用新型通过设置振动装置，使振动装置与中模套接触，并对中模套在轴向方向产生高速微量冲击，使中模套与工件分离，避免强行拉扯而造成模具和工件损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 锻压 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车半轴锻压模具，包括压头（2）、上模套（5）、中模套（6）、下模套（7）和外模套（4），其特征在于：所述外模套（4）的上端固接在下滑块（3）上，所述下滑块（3）推动所述外模套（4）上下移动，所述上模套（5）和所述中模套（6）呈上下设置地套接在所述外模套（4）的孔中，所述上模套（5）固接在所述外模套（4）内，所述中模套（6）相对所述上模套（5）在所述外模套（4）内上下移动，所述下模套（7）设置在所述中模套（6）的下方且固接在工作台（9）上；所述下滑块（3）推动所述外模套（4）向下移动，使所述外模套（4）的下端套接在所述下模套（7）的外侧，并使所述上模套（5）的下端抵接在所述中模套（6）的上端，所述中模套（6）的下端套接在所述下模套（7）的上端；所述压头（2）固接在上滑块（1）上，通过所述上滑块（1）上下移动使所述压头（2）进入或移出所述上模套（5）的模腔；所述外模套（4）的下端设有振动装置（11），所述外模套（4）向上移动使所述振动装置（11）与所述中模套（6）连接，驱动所述中模套（6）上下振动。
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