[实用新型]一种具有高胎圈耐久性能的全钢子午线轮胎有效
| 申请号： | 201721178237.4 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207842551U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 张炬栋;王泽君;张春生;张颖;单绍芝 | 申请（专利权）人： | 中策橡胶集团有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/00 | 分类号： | B60C15/00;B60C15/04 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王从友 |
| 地址： | 310008 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种全钢子午线轮胎，一种具有高胎圈耐久性能的全钢子午线轮胎，该全钢子午线轮胎的轮胎胎体帘布反包钢丝圈，反包高度hc＝hf*a，此处hf为轮缘高度，系数a为0.5～1.6；所述的钢丝包布下端点起始于钢丝圈下方胎体水平切点外侧，且包住轮缘区域，钢丝包布上端点高度i＝(Ra‑hf‑RimDia/2)*b，此处i起始于轮缘上方，Ra为轮胎冠部中心胎体半径，RimDia为轮辋直径，系数b为40％～55％。采用该胎圈结构的全钢子午线轮胎能够有效加强轮胎的抗载荷能力，大力提升胎圈耐久性能，提高轮胎使用寿命，降低资源浪费。该全钢子午线轮胎制备工艺简单、生产效率高，适合企业规模生产，经济效益和社会效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 全钢子午线轮胎 耐久性能 轮缘 胎圈 钢丝包布 钢丝圈 反包 本实用新型 轮胎使用 轮胎胎体 企业规模 生产效率 胎圈结构 有效加强 载荷能力 制备工艺 中心胎体 轮胎冠 上端点 下端点 包住 帘布 轮辋 切点 胎体 轮胎 生产 | ||
【主权项】：
1.一种具有高胎圈耐久性能的全钢子午线轮胎，该全钢子午线轮胎包括胎冠、胎侧、胎体、内衬层、带束层和胎圈，其中胎圈结构包括钢丝圈、三角胶、子口护胶、钢丝包布、胎体反包层；其特征在于：所述轮胎胎体具有帘布，该帘布反包钢丝圈，反包高度hc＝hf*a，hf为轮缘高度，系数a为0.5～1.6；所述的钢丝包布下端点起始于钢丝圈下方胎体水平切点外侧，且包住轮缘区域，钢丝包布上端点高度i＝(Ra‑hf‑RimDia/2)*b，此处高度i起始于轮缘上方，Ra为轮胎冠部中心胎体半径，RimDia为轮辋直径，系数b为40％～55％。
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