[实用新型]可变阻尼减振系统及车辆有效
| 申请号： | 201721150149.3 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207470667U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 叶帅;汪平和;李师;海辰光 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/02 | 分类号： | F16F9/02;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/50 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 贾东东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及可变阻尼减振系统及车辆。可变阻尼减振系统包括空气减振器，空气减振器具有工作气室，所述空气减振器上设有活动插设在所述工作气室内以在活动时改变工作气室的容积的调节活塞。在空气减振器上活动设置用于改变工作气室的容积的调节活塞，通过控制调节活塞的运动，改变了空气减振器的工作气室的内部压力，从而改变了空气减振器的阻尼力，能够讯速改变工作气室内部压力，空气减振器能够快速及时实现阻尼的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 空气减振器 工作气室 活塞 减振系统 可变阻尼 工作气 本实用新型 活动设置 控制调节 内部压力 室内部 阻尼力 讯速 室内 | ||
【主权项】：
可变阻尼减振系统，包括空气减振器，空气减振器具有工作气室，其特征在于：所述空气减振器上设有活动插设在所述工作气室内以在活动时改变工作气室的容积的调节活塞。
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