[实用新型]柴油车尾气后处理系统有效
| 申请号： | 201721114383.0 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN208203393U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杨广拓;M·艾尔玛诺坦 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N13/18;F01N3/28;B60K13/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 李隆涛 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本申请涉及尾气后处理系统(100)以及配备所述系统的柴油车。所述尾气后处理系统(100)在柴油车的车头下方安装，所述尾气后处理系统(100)包括：排气管(110)，其限定入口(110a)和出口(110b)；以及在所述排气管(110)内于所述入口(110a)与所述出口(110b)之间经由一U形管段能够拆卸地串联安装的第一尾气处理单元(130)和第二尾气处理单元(120)，其中，所述第一尾气处理单元(130)和所述第二尾气处理单元(120)彼此平行。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气处理单元 尾气后处理系统 柴油车 排气管 柴油车尾气 后处理系统 彼此平行 串联安装 车头 拆卸 出口 配备 申请 | ||
【主权项】：
1.一种柴油车尾气后处理系统(100)，其特征在于，所述尾气后处理系统(100)在柴油车的车头下方安装，所述尾气后处理系统(100)包括：排气管(110)，其限定入口(110a)和出口(110b)；以及在所述排气管(110)内于所述入口(110a)与所述出口(110b)之间经由一U形管段能够拆卸地串联安装的第一尾气处理单元(130)和第二尾气处理单元(120)，其中，所述第一尾气处理单元(130)和所述第二尾气处理单元(120)彼此平行。
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