[实用新型]一种用于施工的模板台车有效
申请号: | 201721031362.2 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207485449U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 唐杰;孙焕斌;刘克亮 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团市政工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴玮;陈逸婷 |
地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及工程施工技术领域,具体是一种用于施工的模板台车,模板台车包括纵梁、模板部分、模板支撑装置以及液压机构,模板部分包括顶模、侧模和底模,纵梁两侧分别通过一液压机构连接分配梁一端,每个分配梁另一端分别连接一侧模,每个所述侧模的顶部和底部分别连接一顶模和底模,顶模的中段和侧模的上部中段之间通过液压机构连接,底模的中段和侧模的下部中段之间通过液压机构连接。本实用新型模板台车适用全断面模板施工技术,混凝土浇筑一次成型,省去了传统模板施工设置施工缝和拉杆螺栓的工序。从根本上解决了施工缝渗水的问题。模板台车更加实用化,简便化,具有极大的技术经济效益。 | ||
搜索关键词: | 模板台车 液压机构 侧模 中段 底模 顶模 本实用新型 施工缝 纵梁 施工 技术经济效益 模板施工技术 模板支撑装置 混凝土浇筑 传统模板 工程施工 拉杆螺栓 连接分配 一次成型 分配梁 全断面 渗水 | ||
【主权项】:
一种用于施工的模板台车,包括导轨,其特征在于所述的模板台车包括纵梁、模板部分、模板支撑装置以及液压机构,所述的模板部分包括顶模、侧模和底模,所述的纵梁两侧分别通过一液压机构连接分配梁一侧,每个分配梁另一侧分别连接一侧模,每个所述侧模的顶部和底部分别连接一顶模和底模,顶模的中段和侧模的上部中段之间通过液压机构连接,底模的中段和侧模的下部中段之间通过液压机构连接。
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