[实用新型]一种双轴变速器有效
| 申请号： | 201720996138.0 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN207526960U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈兆康;杨永刚;石为利;吴春芬;钟益林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16H61/30 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有变速器中存在挡位数量受齿轮数量限制，变速器体积重量较大的问题，本实用新型提供了一种双轴变速器，包括输入轴、输出轴、第一同步装置、第二同步装置、第三同步装置、第四同步装置、多个输入轴挡位齿轮和多个输出轴挡位齿轮，所述输入轴挡位齿轮空套在所述输入轴上，所述输出轴挡位齿轮空套在所述输出轴上，多个所述输入轴挡位齿轮和多个所述输出轴挡位齿轮一一对应啮合。本实用新型提供的双轴变速器能够实现多个传动比的挡位调节，实现变速器的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 挡位齿轮 输出轴 输入轴 同步装置 双轴变速器 变速器 本实用新型 空套 啮合 挡位调节 数量限制 传动比 轻量化 齿轮 挡位 | ||
【主权项】：
1.一种双轴变速器，其特征在于，包括输入轴、输出轴、第一同步装置、第二同步装置、第三同步装置、第四同步装置、多个输入轴挡位齿轮和多个输出轴挡位齿轮，所述输入轴挡位齿轮空套在所述输入轴上，所述输出轴挡位齿轮空套在所述输出轴上，多个所述输入轴挡位齿轮和多个所述输出轴挡位齿轮一一对应啮合；所述第一同步装置用于控制各个所述输入轴挡位齿轮与所述输入轴同步传动或分离；所述第二同步装置用于控制各个所述输出轴挡位齿轮与所述输出轴同步传动或分离；所述第三同步装置用于控制所述输入轴上其中两个所述输入轴齿轮的同步传动或分离；所述第四同步装置用于控制所述输出轴上其中两个所述输出轴齿轮的同步传动或分离。
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